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搞事情!東風輕型車近期一個動作,網友驚呼真會玩
2019-08-12 09:02:26            

轉眼間,2019年已悄然走過一半。回望2019年輕卡市場,有熱熱鬧鬧的春季迎新、有劍拔弩張的賽事競技,也有密集的産品上市…在衆多品牌呈現百花爭豔之勢時,輕卡界的資深老品牌——東風輕型車卻用一張“尋人啓事”強勢帶了一波節奏,引來一大票用戶和粉絲們的打call叫好。

这张“寻人启事”就是东风轻型车近期完美落幕的“百万大奖 寻找第一批东风轻卡车主”活动。今年是东风轻型车事业发展的第二十个年头,为感恩百万用户一直以来的信赖与支持,4月15日,东风轻型车“百万大奖寻找第一批东风轻卡车主活动”重磅上线。东风轻型车联动多方平台,发动众多网友和卡友司机的力量寻找与品牌一起成长的第一批东风轻卡车主。在这3个月里,超10万车主踊跃参与其中,东风轻型车通过线上寻人、线下实地走访等方式,记录下他们与东风轻卡的故事。

二十年的時光,有人白手起家,從第一台東風輕卡開始,做到上百台;也有人二十年如一日,在普通的崗位盡忠職守;還有人對卡友如同兄弟,溫暖了自己也溫暖了他人。下面小編就帶著大家一起就來盤點一下,東風輕卡大家庭中那些普通卻不平凡家人們的精彩故事。

最傳奇的車主:130萬公裏無大修

吉康,江蘇揚州人,從事化工原料運輸行業。吉康于1998年5月購車,車輛以極高出勤率安全行使130多萬公裏,從未因車輛故障影響正常運輸。除了80萬公裏換過一只起動機、90萬公裏換過離合器從動盤、100萬公裏校過一次高壓油泵外,發動機上其它零部件一樣都沒動。

最忠實的鐵粉:全家上陣用東風

2007年,李東風師傅購入人生第一台車:東風小霸王。“我的第一輛東風小霸王一直用到2014年才因爲強制報廢不得不放棄,它足足陪了我七年,期間幾乎沒有出過大問題,非常省心,我也算了一筆賬,這麽多年爲我省的錢都夠再買一輛車了!所以在這輛車被強制報廢後,我直接決定再買東風車,買輕卡,咱就只選東風!”李東風說。

在李東風的影響下,他的兒子也購買了一輛東風多利卡,現在父子倆一起開著東風輕卡,爲了更加富足的生活而奮鬥著。也是因爲李東風對東風輕卡的信賴和推薦,他的老鄉們也陸陸續續購買了十多台東風多利卡、凱普特。

最熱心的家人:有能力就多幫襯

在邢台的司機圈中提起馮志芳,不少人都會爲他豎起大拇指:白手起家,爲人仗義,自己致富後,還帶領身邊的卡車司機共同致富。

2002年5月,冯志芳买了一台东风小霸王开始了自己的创业生涯,十多年他的一年营业额从开始的20万元,增加到3000万元。他还通过自己的人脉关系,开辟了从河北邢台到山西拉土特产的专线,介绍给身边生意不好的卡车司机,让卡车兄弟们的收入大幅提高。 “咱有能力,那就多帮衬着点”,正是因为这样的一份情怀,冯志芳成了大家眼里的仗义大哥,值得信赖的卡车司机。

事實上,東風輕卡的大家庭中,還有許許多多這樣樸實勤奮、熱心腸的家人們:河南南街村司機耿根圓的東風輕卡,10年80萬公裏無大修;來自浙江義烏的葉新建,二十年來已經購入9台東風車,並介紹三四十位老鄉朋友成爲東風輕卡大家庭中的一員……對于東風輕型車來說,這些老用戶一直是品牌最爲寶貴的財富;對于這些卡友來說,東風輕型車也一直是自己最信賴的夥伴。

源于感恩,始于回饋。禮贊二十·東風有你——百萬大獎尋找第一批東風輕卡車主活動以多平台爲基點所掀起的熱度,爲這場尋人活動做了一個完美的收尾,也爲東風輕型車20周年系列感恩車主活動的開展打造了一個良好的鋪墊。一步一腳印,東風輕型車始終走著感恩回饋之路,不忘車主,不忘初心,回望其20年來與車主們的攜手同行,更是爲下一個20年的騰飛積累更強大的能量。

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